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	<title>Automodelos.com.br &#187; Manutenção</title>
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		<title>Cuidados de Manutenção do automodelo</title>
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		<pubDate>Fri, 18 May 2012 18:52:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Equipe UniversoRC</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div style="padding-top:5px;padding-right:0px;padding-bottom:5px;padding-left:0px;;">
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										</div>Automodelos necessitam de manutenção e ponto final! Seja um modelo nitro ou a combustão, todos os automodelos exigem manutenção regular. Navegando pela Internet encontramos estas dicas de manutenção básica de automodelos que devem ser feita após o uso (você irá &#8230; <a href="http://www.universorc.com.br/blog/2012/05/cuidados-de-manutencao-do-automodelo/">Continuar lendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>Ajuste a engrenagem pelo olho até o contato total</title>
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		<pubDate>Fri, 18 May 2012 13:06:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Nunca ouviu o velho truque de usar um pedaço de papel entre as engrenagens para definir adequadamente a folga entre as engrenagens? Adivinha o quê? Isso é errado. Para o especialista Rob Robinson (Robinson Racing) usar o método de papel oferece muito mais folga entre as engrenagens do que o necessário. <a href="http://www.universorc.com.br/blog/2012/05/ajuste-a-engrenagem-pelo-olho-ate-o-contato-total/">Continuar lendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>Ajustando o Rádio</title>
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		<pubDate>Sat, 12 May 2012 13:15:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<div style="padding-top:5px;padding-right:0px;padding-bottom:5px;padding-left:0px;;">
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										</div>Ao comprar seu modelo RTR e dar a primeira volta você notou que ele nunca vai em linha reta? Ou que ele acelera mesmo quando o gatilho do acelerador está no neutro? O que você precisa fazer é regular seu &#8230; <a href="http://www.universorc.com.br/blog/2012/05/ajustando-o-radio/">Continuar lendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>Sem Freio, Logo Agora!</title>
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		<pubDate>Fri, 11 May 2012 13:16:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Paulo</dc:creator>
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										</div>O freio de seu modelo não funciona mais como deveria após algumas voltas na pista? Ele ainda pára, mas demora muito para frear? apenas se eu bater os freios, e mesmo assim apenas retarda a parar gradualmente. Duas coisas que &#8230; <a href="http://www.universorc.com.br/blog/2012/05/sem-freio-logo-agora/">Continuar lendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<pubDate>Mon, 07 May 2012 22:30:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Equipe UniversoRC</dc:creator>
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		<title>Mantenha seu motor brushless frio</title>
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		<pubDate>Sun, 06 May 2012 13:24:44 +0000</pubDate>
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										</div>Motor frio é um motor satisfeito (se estiver andando). Tudo deve ser feito para manter seu motor brushless frio! O motor deve funcionar por volta de 65 graus celsius. Cada carro e motor tem uma relação de transmissão e o &#8230; <a href="http://www.universorc.com.br/blog/2012/05/mantenha-seu-motor-brushless-frio/">Continuar lendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>Usando o Trava-Rosca</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Dec 2011 03:19:37 +0000</pubDate>
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										</div>O trava-rosca químico deve ser aplicado em todos os parafusos do automodelo que são rosqueados em metal (não é preciso aplicar o trava-rosca quando o parafuso é aparafusado no plástico pois ele não funcionará). O jeito mais fácil de passar &#8230; <a href="http://www.universorc.com.br/blog/2011/12/usando-o-trava-rosca/">Continuar lendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>Seu Motor Está Bem Regulado? Veja a Vela!</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Dec 2011 03:45:00 +0000</pubDate>
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										</div>&#160; Você tem certeza que seu motor está bem regulado? A menos que você seja um expert, está pergunta nunca é fácil de responder, mesmo que você controle regularmente a temperatura do motor. Se ele não estiver bem afinado, você &#8230; <a href="http://www.universorc.com.br/blog/2011/12/seu-motor-esta-bem-regulado-veja-a-vela/">Continuar lendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<title>Pino do Eixo da Roda</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 17:16:38 +0000</pubDate>
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		<title>Não Frite seu Motor Brushless ou ESC!</title>
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		<pubDate>Sun, 11 Dec 2011 03:04:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Equipe UniversoRC</dc:creator>
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										</div>Um dos principais problemas dos motores elétricos é que eles &#8220;fritam&#8221; facilmente. O excesso de temperatura é o pior inimigo dos motores elétricos. &#160; O melhor a fazer é sempre CONTROLAR A TEMPERATURA do motor e ESC com um termômetro. &#8230; <a href="http://www.universorc.com.br/blog/2011/12/nao-frite-seu-motor-brushless-ou-esc/">Continuar lendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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