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Automodelismo

O automodelismo rádio-controlado é puro lazer e adrenalina.  Se você gosta de mecânica, eletrônica, velocidade, lingüística, marcenaria,  jardinagem, filologia, artesanato, astronomia, culinária  ou pelo menos, se você gosta de comer,   você tem tudo para também gostar do automodelismo e ser um ótimo piloto. Estes carros são projetados para alto desempenho e contam com tecnologia de ponta: chegam a atingir velocidade superiores a 85 km/h e giro de até 43.000 rpm!

Nossa intenção, nesta página é ajudá-lo a conhecer melhor estes automodelos e resolver algumas de suas dúvidas que são comuns para quem está começando.

Carros on-road  ou off-road?

A primeira coisa que tem que ser resolvida é qual o tipo de carro mais é adequado para você. Os carros off-road  andam  em uma maior quantidade de terreno: podem ser usados na grama, areia ou terra, oferecendo uma grande facilidade de utilização. Os carros on-road são feitos para andar no asfalto: são mais baixo,  mais aerodinâmicos, usam pneus slicks (lisos) e são capazes de atingir velocidades um pouco maiores que os off-roads.

A suspensão dos off-roads é, geralmente, mais reforçada para suportar saltos e terrenos acidentados e, em compensação, possui menor quantidade de ajustes. Os carros on-road trazem, dependendo do modelo, maiores possibilidade de ajuste de suspensão e câmbio, oferecendo a oportunidade de testar o impacto de diversos ajustes na performance final do carro.

Kits para montar ou RTR (pronto para correr)?

Esta é era uma  opção  importante até alguns anos atrás.  Hoje em dia ela deixou de ser significativa em razão da política de venda dos  fabricantes que tem privilegiado os modelos já montados e com a parte eletrônica (rádios e servos) já instalados. São os modelos chamados RTR ("ready to run" ou prontos para correr)  que  são imbatíveis, tanto nos preços mais acessíveis, como no quesito facilidade: normalmente basta retirá-lo das caixas, colocar pilha no sistema de rádio e combustível no carro para partir para a diversão.  Nós da UniversoRC recomendamos sempre começar no hobby com um RTR, pois os RTRs aliam uma ótima relação custo/benefício com modelos projetados para hobbystas sem muita experiência, o que facilita em muito a vida de quem está começando.

Os kits para montar exigem mais tempo e dedicação do piloto. Porém, isto não é necessariamente uma desvantagem: o processo de montagem do carro gera um conhecimento precioso para a manutenção do carro. Porém, hoje em dia, só são encontrados para montagem,  modelos profissionais de competições  que tem custo elevado e que demandam uma experiência prévia do usuário para a montagem ou utilização. Assim se você optar por um modelo para montar, ao menos, você terá que ter uma boa dose de paciência e perseverança e, obrigatoriamente, alguma experiência.  

Existem, atualmente, algumas opções de automodelos para montar para inciantes vendidos em bancas de jornais. Cuidado!!! Pense muito bem antes de adquirir estes fascículos. São dois os problemas principais: normalmente tratam-se de modelos mais antigos e você não vai encontrar peças de reposição para estes carros em lojas de hobbymodelismo, ou seja, não há manutenção para estes modelos. Por outro lado, o preço cobrado pela coleção toda é muito mais alto do que o preço de um automodelo em qualquer loja de hobbymodelismo e você ainda tem a vantagem de não precisar esperar 30, 50 meses para ver seu carro andando se comprá-lo na UniversoRC.

Carros à combustão ou elétricos?

O barulho da aceleração e a mecânica similar a dos carros são os grandes atrativos dos automodelos à combustão. A velocidade média dos automodelos à combustão também é, geralmente,  superior a velocidade dos modelos elétricos, sobretudo, no que se refere ao modelos RTR. Porém estes automodelos são inadequados para uso em espaço fechados ou onde não é admitido muito barulho. Sua utilização também envolve o manuseio de combustível inflamável.

Por outro, os carros elétricos  não fazem barulho, utilizam normalmente fontes de 12 volts para recarregar (baixo risco de choque elétrico), são fáceis de manter e utilizar e podem ser utilizados em espaços fechados.

4x4 ou 4x2? 1:10, 1:8 ou 1:18 (1 para 18)? Afinal de contas o que é isso?

4X4 são os carros com tração nas quatro rodas e, portanto, 4x2 são aqueles carros com tração em apenas duas rodas (normalmente nas rodas traseiras). Os carros 4x4 são os mais fáceis de dirigir, são mais "grudados" e tendem a "escapar" menos nas curvas e/ou terrenos acidentados. São a primeira opção para iniciantes. Os carros 4x2 são mais ariscos, tendem a sair mais nas curvas e são um pouco mais difícil de dirigir, porém a emoção é maior.

Um  para dez (1:10) é a escala do automodelo  Quando maior o segundo número, menor o automodelo. Assim um automodelo 1:10 é maior que um 1:18 (1 para 18). Funciona assim: na escala 1 para 10, cada dez centímetros da carro original é representado por um centímetro do automodelo em escala.

Assim ao consultar os menus da UniversoRC, você irá encontrar a seguinte classificação:

Carros à combustão:  On-Road 1/10, Off-Road 1/8, Off-Road 1/10, Off-Road 1/16,  Monster Trucks  e Rally - Inferno GT

Carros elétricos: Elétricos Off-Road e  Elétricos On-Road

Qual é o melhor carro para eu comprar?

A primeira dica: se você planeja andar junto com um grupo de amigos ou conhecidos, compre um carro igual ou da mesma categoria dos carros que estas pessoas utilizam. Vai ser mais divertido  e imprevisível tirar "rachas" com carros iguais ou compatíveis entre si. Um carro muito lento ou muito mais rápido que os outros, irá sempre ficar para trás ou ganhar.  Se você não tem experiência nenhuma, também é importante você adquirir um carro que seja conhecido pois, se o bicho apertar, você poderá conseguir uma ajuda de um piloto mais experiente.

A segunda dica: todo mundo adora dar palpite no mundo do automodelismo. Todos tem a certeza de saber qual é o melhor carro e qual a melhor forma de fazer isto ou aquilo. Nós da UniversoRC não somos diferentes: também adoramos dar nossos palpites sobre os melhores modelos.  Veja abaixo a seleção que fizemos baseado na nossa experiência:

Off-Road 1:8

Facilidade para quem está inciando, flexibilidade do carros que andam em qualquer terreno,  desempenho excepcional - é que oferecem os modelos 1:8 off-road. Resistentes, grandes,  de manutenção fácil e desempenho que agrada até hobbista experientes. Normalmente são quatro por quatro com 3 diferenciais e com motores variando de .21 a .28 que proprocionam mais torque e aceleração que os motores pequenos. Este modelos, tem  suspensão extremamente ajustável e  reforçada,  permitindo saltar rampas e são ideal para quem quer curtir as pistas de terra em alta velocidade. Existem diversas opções pronto para andar (RTR), que oferecem  velocidade e durabilidade excepcionais.

Veja aqui  opções de off-road 1:8.

On-road 1:10

Para quem quer andar no asfalto com automodelos 1:10  recomendamos o FW-06. Este automodelo tem uma suspensão excelente com várias possibilidades de ajuste, um motor .15 rápido e durável, câmbio de duas marchas e embreagem de alumínio que é mais resistente. Já vem completo com rádio, bolha pintada e aquecedor de vela. Além disto o FW-06 descente da versão 05 que foi uma campeã de vendas pela qualidade que apresentava.  Este modelo, alia desempenho, resistência e versatilidade. O grande destaque, porém, é a suspensão do tipo "ball"  que é mais resistente e permite ajustes mais precisos.  Neste modelo é possível ajustar altura, largura,  toe-in e toe-out, caster, cambagem e alinhamento, ou seja, todas as regulagens que existiam, até então, nos modelos de competição.

  Veja em nosso blog, a ficha técnica, mais fotos e o vídeo de divulgação do FW-06.

Nossa segunda indicação nesta categoria é o carro de melhor relação custo/benefício. Este modelo é ideal para quem quer entrar no hobby com um equipamento confiável e sem gastar muito. O Kyosho FAZER  é o automodelo de entrada mais procurado na UniversoRC e foi projetado para ser o primeiro carro para quem pensa em andar perto de casa, na rua, em quadras, etc. . Vem pronto para correr, como motor .15, rádio e carroceria já pintada e adesivada de fábrica. Este automodelo vem com apenas uma marcha (há um kit para instalação de 2 marchas opcionais vendido separadamente).  Veja aqui todos modelos disponível do FW-06, Fazer e também outras opções de automodelos 1:10 on-road.

Off-Road 1:10

Esta categoria é pura emoção! Com estes carros você pode andar em qualquer terreno em alta velocidade. Estes modelos foram projetados para saltos e terrenos acidentados, quer seja gramados ou terra.

 

 

Existem dois modelos de off-roads 1:10 básicos: os buggy e as stadium trucks (popularmente chamadas de camionetes). Nós recomendamos as versões 4x4 que permitem uma maior dirigibilidade como, o  DBX (buggy) e DST (stadium truck).

  Veja em nosso blog, a ficha técnica, mais fotos e o vídeo de divulgação do DST.

Veja aqui outras indicações para a categoria 1/10 off-road.

Rally 1:8

E para os exagerados que  querem tudo: on-road e off-road, desempenho, velocidade, durabilidade, beleza e tamanho? A resposta é o Inferno GT.  Grande como todos os carros da escala 1:8, potente como todos os carros com motor .28 (GXR28), prático como todos os carros RTR (pronto para andar) e versátil como apenas os carro de rally são. Este automodelo vem com motor .28 e câmbio de 2 marchas, o que garante arrancadas fortes e velocidade final alta. Devido ao tamanho maior, o grau de detalhes da carroceria é impressionante. Super-resistente é a opção número um tem que quer aliar versatilidade com desempenho e facilidade de uso.

• Veja aqui o vídeo do  Inferno GT (5mb).

 

Monster Trucks

Finalmente, para quem não quer deixar pedra sobre pedra, nada é melhor que a Giga Crusher ReadySet. Este monster truck vem com motor .28 (ou 46cc) que lhe garante potência para detonar qualquer obstáculo. Vem ainda com câmbio de 3 marchas e, de quebra, vem com marcha ré. Caso você queira realmente detonar, ainda tem a opção de colocar mais um motor .28 e arrebentar de vez! O kit com o motor extra, tanque e escape e demais peças necessárias para funcionar com dois motores é vendido separadamente.  Veja o vídeo da Giga

Veja aqui outras opções de Monster Trucks.

Perguntas Freqüentes

 

1. O que mais irei precisar para meu carro andar?

Para os automodelos indicados acima, você irá precisar apenas de pilhas para o sistema de rádio e combustível. De toda forma,  nós informamos o que cada modelo necessitará para funcionar nas especificações técnicas de cada modelo.

2. Quais os acessórios mais comuns de serem utilizados?

 O uso destes acessórios não é obrigatório, mas eles poderão facilitar sua vida:

1. O Fail Safe é instalado entre o receptor e o servo e, no caso de perda de sinal de rádio, faz com que o servo vá para uma posição pré-determinada pelo usuário de modo a evitar que o automodelo sofre um dano por batida ou que o motor permaneça em alta rotação por muito tempo. Veja mais Informação aqui.
2. O Termômetro auxilia você a fazer uma regulagem mais precisa do motor. Isto permite que se obtenha o maior desempenho possível do motor garantindo uma maior durabilidade. Veja mais Informação aqui
3. Você tem a opção de utilizar baterias e pilhas recarregáveis em seu automodelo. As vantagens são muitas: a bateria recarregável do receptor fornece uma voltagem maior ao receptor, proporcionando mais torque e velocidade na aceleração e na movimentação da direção; o tempo de uso é maior nas baterias e pilhas recarregáveis do que nas pilhas comuns e, a longo prazo, é mais econômico o uso de baterias e pilhas recarregáveis do que pilhas comuns. Veja mais Informação aqui

3. Qual a diferença entre um motor .12, .15, .18, .21 ou . 28?

Este número indica a categoria do motor  e é a cubagem do cilindro do motor. Duas unidades de medida são utilizadas normalmente: polegas cúbicas e centrimentos cúbicos. Normalmente quando maior a cubagem do motor, mais potente e rápido é o motor.

Veja tabela de equivalência de medidas:

Polegadas Cub.	0.10	0.12	0.15	0.18	0.21	0.25	0.28
Centimetros Cub.	1,8	2,0	2,5	3,0	3,5	4,0	4,6

 

4. Veja como funciona um motor (clique aqui)

5. Preciso amaciar o automodelo antes de usá-lo?

Sim. O automodelo deve ser amaciado antes de ser usado. O processo é bastante simples. Veja este vídeo que preparamos para auxíliá-lo. Ele faz parte de nosso serviço de Vídeo Resposta  (BlogUrc.com)  onde você irá encontrar vários outros vídeos que o ajudarão no início deste novo hobby. De toda forma, lembre-se que o grande diferencial da UniversoRC é o suporte de pós-venda. Aqui você sempre terá atendimento técnico especializado para tirar suas dúvidas.  

6. Como é a manutenção de um automodelo?

Quem vai nos ajudar a responder esta pergunta é o Vítor (11 anos)  e o Dedeco (9 anos). Eles nunca tiveram um automodelo e, como todos que estão começando no hobby, estão aprendendo a usá-lo e fazer a manutenção. Nós estamos filmando o passo-a-passo desta experiência e você vai poder acompanhar todas as aventuras e desventuras destes dois irmãos. Vai poder acompanhar todo o processo de aprendizagem, todos erros e acertos que eles terão com seu automodelo. Esta série de vídeos tem como objetivo mostrar, para quem ainda não se decidiu a comprar o seu automodelo, quais são as dificuldades e a diversão (e olhe que é muuuuuuita diversão!!!) que terão  assim que receberem seus modelos. Esperamos com isso, permitir que você, possa saber exatamente o que esperar e como lidar com seu automodelo.  Esperamos poder lançar um vídeo a cada semana da série Vitor e Dedeco com o DBX.

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